あそ1962運行終了…

お友達miyazaki-nichirinさんからのネタ提供です・・・

人気の蒸機運用だった「あそBOY」の実質的後継列車の「あそ1962 」の昨年12月26日の運行終了にあたり・・・

いてもたってもいられず、わざわざ０８から４３まで行ってきたそうです＠＠；
スゴイですねー、テツの情熱



で、熊本駅から宮地駅までの車中、楽しみにしていた車内販売の弁当（阿蘇うなり弁当）を買いそびれたことから。。。

悔しくて・・・お弁当を作っている「はなびし」というお店に宮地駅を下車して行ってきたそうです

郷土料理 お食事処 はなびし

関連ランキング：郷土料理 | 宮地駅

んで、「田舎いなり御膳」というのを食べてきたそうですが・・・



おいしくて大満足!!の悔しさ取り返し

だったそうです・・・やったね

テツの執念恐るべし

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今日のコーナー

よく聴くFMで大プッシュしているこの曲を・・・

絶妙なコラボレーションでいい曲ですね＾＾

TARO SOUL 「Special Thanks」　 feat. Licana

So Much Soul(初回生産限定盤)(DVD付)

• アーティスト:
• 出版社/メーカー: KRE
• 発売日: 2010/12/15
• メディア: CD

タグ：あそBOY あそ1962 あそぼーい 豊肥本線 宮地駅 お食事処はなびし 阿蘇うなり弁当 熊本は未踏の地（九州は宮崎のみ） キハ58 8620形蒸気機関車 キハ183 指宿たまて箱

鉄分補給！

あらっ？

ワタクシにとっては珍しい！鉄分記事でございますｖｖ

そのきっかけ・・・ワタクシのお友だち、miyazaki-nichirinさんから貴重なネタ御提供をいただいたので、出しますよ＾＾；

このお友だち、筋金入りの鉄分たっぷり！のお人です



「関東鉄道イベントに行ってきました」



「キハ３５０系に乗って撮影してきましたwとても楽しかったですよ＾＾；」

ですと・・・
楽しそうにカメラぶら下げて、あっちこっち動きまくっている姿が目に浮かびます＾＾；

ところで、
ヘッドマークには「系」じゃなく「形」とあるんですが・・・


次・・・

「大糸線のキハ５２が、いすみ鉄道にやって来ました！」



・・・これ、テツの間では随分と話題になったようですが、御本人曰く
「撮影するのに長蛇の列で２時間待った・・・」、「（大糸線での運用終了以降）しばらく、エンジン動かしていなかったせいか、結局、エンジンは動かず＝走らせることも出来なかった！」
との由

「エンジン部品が無いため、今後が心配」と本人の弁ですが、非力のDMH１７も今や部品取り車両なども無いのですか？＝随分とミャンマーに輸出しましたからねぇ

いすみ鉄道の社長サン、「無駄な鉄くずを買ってしまった！」とならなければいいのですが・・・

おまけ・・・　ワタクシの件

■←この時にお土産で買ってきた、Ｂトレインショーティの１００系スペーシア



を作ってみました　＆　フィギュア入りです。。。

結構、精巧で多少の改造でNゲージを走らせることがらしいです。

作り方もパチンパチンはめるだけの接着剤いらず・・・

結構、ラインナップが充実してますねぇ・・・！ィやばい

このままだと、はまってしまう可能性大です。

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クリスマスが近いですのコーナー

シブいところで・・・どうぞ！

ボビー･ウーマックです。

The Christmas Album

• アーティスト:
• 出版社/メーカー: Indigo
• 発売日: 2000/11/20
• メディア: CD

タグ：４８５系 お友だち miyazaki-nichirin 鉄分 キハ５２ いすみ鉄道 いすみ鉄平さん バンダイ Bトレインショーティ キハ350

中間地点（ややＪＲ側）

前回の続き･･･みたいなもの

日光駅（ＪＲ東日本）から東武日光駅（東武鉄道）に向かって右側歩道を歩いていると・・・両駅中間地点ややＪＲ側のこの辺に↓



「ＪＲ新宿･東武日光　直通特急列車乗り入れ記念」
の記念レリーフがあります。



確か、何方かのブログで取り上げられていたような・・・（時間が無いので探すのやめますｖｖ）

かつて、[国際観光都市・日光]行き乗客の奪い合いで熾烈な競争を繰り広げた国鉄（当時）vs東武鉄道！
結果的には、料金、サービスで軍配が上がったのは、我が東武鉄道でしたが、最近の観光客の減少、乗車率の低下には、これまでの横綱相撲を考えざるを得なくなり、両者の結節点、栗橋駅に連絡線を設けて、直通運転を始めたのが平成18年のこと・・・

詳しくはこちらをどうぞ⇒■

かの経済評論家・森永卓郎センセイ曰く！

鉄道界のベルリンの壁崩壊！

と言わしめたほど、当該直通運転は、みーもビックリでしたが、アレから4年・・・この東武⇔JR東日本の取り組みは着実に実績を伸ばしているようで、定期の4往復、この秋は行楽期の臨時で+4往復と最大8往復！

直通開始後のＧＷ、この直通特急に乗ったことがありますが、栗橋の連絡線にあるデッドセクションに入った時、思わずうっとりしたものです。

是非、ＪＲ直通東武特急に乗って、素晴らしい観光地・日光に来ていただきたい！と思っております。

タグ：東武鉄道 ＪＲ東日本 東武バス日光㈱ 栗橋駅 スペーシア日光 100系 485系

日光線120周年

ネタ溜まっているので、サクサク行きます

（ーー；）何せ、１回お出掛けすると３コぐらいネタが出来るものですから・・・

JR東日本・日光線
明治２３年８月１日に日光駅まで全線開通してから１２０年経ちました・・・

昨年から、１２０周年というデスティネーションキャンペーンに向け、観光整備的取り組みを行っています⇒日光線専用の１０７系０番台のレトロ塗色やコレ→■といい・・・いろいろ！

地域の人間はすっかりモータリゼーションに呑まれてしまって、あまり利用しない＝今や乗客といえば高校生とジャパンレールパス持った外国人がメインの路線に、「随分とお金掛けたもんだ！」と思っておりました。

みーは、かつて日光線沿線のコだったので、小学校、（中学ではお世話になって無い）、高校、大学、社会人初期とお世話になってきた路線であり、懐かしさと複雑な思いで見てきましたが・・・今回のキャンペーン（→■）は、何かと魅力があり、まず、「よーく、知っているつもりと思っていた日光駅も知らなかったことがあるもんだねぇ。」
と、９月一杯まで貴賓室が公開の・・・
日光駅
に行って参りました



関東の駅百選に選ばれています。（当然！）

気品のある、美しい駅舎ですねー⇒大正元年築、JR東日本管内の木造駅舎の中で最古です。
でも、設計者不詳らしいです。えーっ！

・・・今まで、何度も前をスルーしてきましたが、実際に立ち寄るのは小学生の時以来かも？

ひぇー

続きを読む　（小学生の頃はスケート教室で来晃！）

タグ：JR東日本 日光駅 旧新橋停車場･鉄道歴史展示室 １０７系０番台 松廼家

TOBUラヴ＾＾；

突然ですが・・・

みーは、東武鉄道が大好きです！



09人には切っても切れない東武鉄道！
毎日乗っても飽きない東武鉄道！（・・・ってお前、毎日乗ってるじゃん！（－－；）
空前絶後のビッグプロジェクトをやってのける眠れる財閥、東武鉄道！



何とかして近鉄を抜いて私鉄路線長第1位にしてやりたい！（以前は名鉄に次ぐ3位だった）

夢は膨らむぞ！何とか頼むよ東武鉄道！

（今回は、溢れる感情の赴くままイってしまったので、nice!もコメントも閉じときます。スミマセン・・・）

次回、チラッと東武鉄道ネタが入ってます。

タグ：東武鉄道 東武タワースカイツリー 名車！30000系

路面電車Ⅱ（クレーム対応です）

鹿児島に飛ばされた（本人自体は東京在住）お友達「ムームー」から・・・

「他にも写真送ってんだけど・・・」
とクレームがあり、確認したところ・・・あった
また、修正すれば使えそうだったので、ムームー様スミマセンm（_ _）m

前回http://sabo3.blog.so-net.ne.jp/2010-08-19に引き続き、鹿児島市交通局（http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/modules/pico/index.php?content_id=2）です。

鹿児島の路面電車は、市営なのですが、こういう事業者は全国でも少なくなりました。
公共交通機関の主たる使命は、市民サービスであり、営利目的ではないわけですから、極端な赤字さえ出さなければ運輸事業が公営であることに重要な意味があるのですが、成果主義が至上命題の価値観に変わってしまった現在において、なかなか厳しい、世知辛い状況の昨今です・
でも、安直で俗人的なシロウト感覚による“仕分け”に負けないで頑張って欲しいものです。

また、賛否両論、我が餃子の街のLRT問題（http://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/kotsu/shinkotsu/torikumi/index.html）
路面電車が走っていたら楽しいなーと思いますが・・・
どっぷり、モータリゼーションに浸かり切ってしまった価値観を変えることは、そう容易なことではないと考えています。

話を戻し、ムームー提供の写真・・・

グーグルのストリートビューで確認したところ・・・ココで撮影してます


大きな地図で見る

こんな官公庁に近い場所で、しかも慣れないことで・・・楽しいねぇ

鹿児島市交通局9500形
（http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%809500%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A）


コレは市営標準塗装ですね・・・主力車両だから基本を押さえたつもりなのでしょう

次は、ラッピング車両！



何の広告のラッピングなのか？地元では有名なのでしょう！
「太陽光発電システム」とありますが調べたところ、「！」→（http://sundy-g.com/index2.html）
「サンディくん」、いかにもムームーが好きそうなキャラクターです。（http://sundy-g.com/06_profile/index.html）

最後！

前回のユートラムに続き、ユートラムⅡ＝最新鋭車両
鹿児島市交通局　7000形　（http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%807000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A）



アルナ車両㈱製造の超低床車両「リトルダンサーシリーズ」の5車体連接車両ですね。
両端のスラント形状があまり好きではありませんし、前出ユートラム1000形の3車体連接よりも構造が複雑ですから、整備・保守性はどうなのか？疑問ですが、ユートラムよりは低床面積が拡大しておりますし、バリアフリー化への積極的取り組みは好印象です。＝公営交通事業者ならでは！

「撮り鉄ムームー」の次も期待しています。

（申し訳ございませんが、こんなヤッツケ記事＆明日もアップなので、♪コーナーお休みします。）

タグ：鹿児島市交通局 リトルダンサー アルナ車両 ムームー 水族館口電停

路面電車

毎日毎日・・・どうしてこうも暑さが続くのでしょう？
今年は、たくさんのお年寄りが熱中症で亡くなっています。

ィ夜も暑くて、ぐっすり寝られません・・・びっしょり汗をかいてしまうので起きてしまうのです。

早く、涼しくなってほしいです。（又は、寒くなってもいい！）



さて、鹿児島にいるお友達「ムームー」に、「変わった電車撮って送ってよ！」と頼んだら

このようなものが来ました




鹿児島市交通局６００形
「霧島高原ビール電車」です。

１時間半行ったり来たり、飲み放題、お弁当付き３，６００円・・・
（http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=95）

「ん？何だか別に面白くも何ともない。」と言ってました。

？そうかなぁ・・・・


次、
「何だかわからないけど撮った！」と言っていた３枚のうち、使える１枚だけ採用！



鹿児島市交通局１０００形　通称　ユートラム
（http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%801000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A）

この車両の素晴らしいところは、それまで海外技術の超低床車を国産技術で成し得たこと。
部品調達など細かいところを考えると、国産がいいに決まっているのです。

最も、そんなこと、わからないだろうなぁ・・・ムームーには

「撮るの恥ずかしかった」
と言っていたけど、羞恥心さえ取れれば、きっとはまるはず！
そして・・・撮り鉄になって欲しいものです



ということで、コーナー

クレイジーケンバンド　路面電車

SOUL電波

• アーティスト: クレイジーケンバンド
• 出版社/メーカー: Almond Eyes
• 発売日: 2007/08/08
• メディア: CD

タグ：鹿児島市交通局 アルナ車両 霧島高原ビール

夏の日の・・・251系（セタスロイヤル①）

今月の頭に、毎年恒例の海水浴に行ってきましちゃ

海無し県の09に在住していると・・・子供との海水浴をどうするか？が悩むところで、
高速で1時間ちょいぐらいで08の海水浴場に行けるのですが、
そこは、「・・・年に1回なんだから、御褒美的なところに行きたい！」と思っており、いろいろ考えぬいた結果、テツのお腹も満たしてくれて、しかも穴場中の穴場である「伊豆熱川」に行き着いたのです。

が、昨年は浮気して「房総勝浦」にシフトした上に散々な海でした。（異常低海水温＜しかし、スパは最高！⇒http://sabo3.blog.so-net.ne.jp/2009-08-03）

で、今年は、復活！「伊豆熱川」

昨年、房総にシフトした大きな理由は、「ただでさえ狭いビーチが洗掘されて酷い状態」と一昨年に感じたことですが・・・
昨年、海水浴に行った後、「実は、熱川YOU湯ビーチに砂が入ったらしい。」との情報があり、ガッカリしたところでした。

ビーチに砂さえ入れば、ボトルネックはクリアだわん！と今年の回帰に何ら迷いはありませんでしたとさ。

で、往復は、人気のあの特急電車に乗りたいところですが、往路のダイヤがウチのスケジュールと合わないので、行きは仕方なく大嫌いなフツーの「踊り子」185系でした。

んで、帰りに乗った「スーパービュー踊り子」251系（http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC251%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A）・・・



相変わらずリゾート連絡の車両としては申し分ない～大満足なのですが、次回に回す本題のぷろろ～ぐとして、この話題を

車内ワゴン販売でNREのおねいちゃんが「・・・車内限定です」
・・・
「なぬ？車内限定？」

と「限定」に弱い、みーが思わず購入した
「251系スーパービュー踊り子　オリジナルキーライト」
（http://www.nre.co.jp/new/ressya/detail_00053/）



750円也・・・　ィ安い！！のか高いのか？
でもLEDライトです。



屋根のボタンを押すと・・・



マニア心をくすぐります・・・

すっかり陶酔していたら・・・

またしても、飽くなき収集欲の巨匠娘。のコレクション行きとなってしまいました。

これもかよっ！

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今朝のコーナー

クレイジーケンバンドのアルバム
「Mint Condition」
を発売日（8月11日）に買いました

現在、必死で脳内に叩き込んでいる最中で、そのためにLISMOで聴くためのBuletooth対応のヘッドセットを「清水の舞台もの」で思い切って買いました＜高い！（beskeyは防水仕様なので平型のプラグが使えない＞＜；）

で、
ニューアルバム初回限定で付いていた
OFFICIAL BOOTLEG（公式海賊盤？）LIVE DVD
に入っているこの曲を・・・

「ハマ風」

MINT CONDITION(初回限定盤)(DVD付)

• アーティスト: クレイジーケンバンド
• 出版社/メーカー: ユニバーサル・シグマ
• 発売日: 2010/08/11
• メディア: CD

タグ：NRE 川崎重工業 251系 伊豆熱川 伊豆急行 JR東日本 スーパービュー踊り子

リベンジ！ペーパークラフト（N700系7000番台）

前回⇒（http://sabo3.blog.so-net.ne.jp/2010-07-31）の時、「ペーパークラフト作りで失敗した」との下りを書かせていただきましたが・・・

あの時の失敗は、「JR西日本700系ひかりレールスター」でした。
今回、リベンジのため、更に難しいD難度

N700系7000番台・山陽新幹線・九州新幹線直通列車「さくら」

を作ってみました

型紙はJR西日本のこちらのサイトです⇒http://www.westjr.co.jp/fan/paper/

ホント！精巧なものが多いですねw　うずうずしちゃう



で、はさみと両面テープで2日間格闘した結果がコレ！



ちょいと先端形状の造作に難がありマスが、リベンジ達成！

でも・・・出来上がってすぐ

またしても、巨匠娘。に持ち去られましたっ

マイドーターの収集欲は止まるところを知りません！（＜「また作って」と言ってるし（--；）

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今朝のコーナー

暑さでABS制御システムがやられました・・・通常走行に問題はありませんが、警告等が付きっぱなしです。

ジャム類でも聴いて（＜しつこい！）、スカッ！とすることにします。

The S.O.S. Band 　-　No One's Gonna Love You

Best of

• アーティスト:
• 出版社/メーカー: Universal Int'l
• 発売日: 2004/02/24
• メディア: CD

先日、東京駅で沢山のN700系を見かけました・・・随分と運用数を増やしたんですねー
ばかでかい車両号数表示が特徴なので、あの特徴的な先頭を見なくても、一目でわかりますねぇ＾＾

タグ：JR西日本 ペーパークラフト 日立製作所 学びの杜の夏休み 日本車輌製造 JR九州 山陽･九州直通新幹線「さくら」

のりもの大すきのよいこへ

はーい！
よいこのみんなへ、大すきなでんしゃのしゃしんだぞう！
（・・・とか言いながら、ネタ整理）

まず、meがきらいなでんしゃからいってみよう！（）

とっきゅう「おどりこ」　（JRひがしにほん（こくてつ）　１８５けい）
（↑　おかおのところが、「おどりこ」となっていませんが、わかりやすいので、「おどりこ」としました）


なんできらいかって？
・　いすのまえがせまい
・　おべんじょがくさい
・　かんたんに手をあらえない
・　でんしゃとすれちがうとき、ガタピシおおきなおとがする
ほかにもいろいろ・・・

つぎいってみよう！

とっきゅう「スペーシア」　（とうぶてつどう　100けい）



うまれてから、もう２０ねんたつんだよ・・・そうみえないね
うちのおかあさんは、はじめてこのとっきゅうでんしゃをみたとき
「ん？とうぶにもしんかんせんがはしるようになったのか！」としんけんにいったんだよ

次、「なぞのぢょせいYさん」からもらったしゃしん⇒まずこれをみてね



これはどーこだ？
こたえ⇒よしのがりいせき（http://www.yoshinogari.jp/）
むかしのひとがすんでいたまちなんだよ


「なぞのぢょせいYさん」はねー、ここにいくのにね・・・これにのったんだよ

とっきゅう「かもめ」　（JRきゅうしゅう　８８５けい）



どう？かっこいいでしょ？
「ひたち」というすばらしいかいしゃがつくったんだよ
すばらしいせいのうのでんしゃで、これににたでんしゃが、イギリスではしっているんだよ!!

⇒⇒⇒よしのがりいせきをみたあと、
「くまもと」というまちにいったんだって！

くまもとというまちは、ろめんでんしゃがはしっているんだ！

くまもとしこうつうきょく　９２００がた



きみのまちでは、こういうでんしゃがはしっているかな？
まちのなかをこんなちいさなでんしゃがはしっているとたのしいね

じゃ、またねー

タグ：東武鉄道 スペーシア　100系 GTOインバータ制御 883系 日立製作所 アルナ工機